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摘要:
为了解决变频喷油螺杆压缩机运行过程中润滑油的乳化和碳化现象,对压缩机的冷却系统进行了实验研究.实验结果表明,压缩机排气温度和比功率受到喷油量和油冷却量的影响.当压缩机低频(15~30 Hz)运行时,应保持喷油量不变,减小油冷却量,从而使得排气温度高于该工况下的露点温度;当压缩机高频(35~50 Hz)运行时,应合理地增大喷油量,增加油冷却量,从而使得排气温度不会过高.
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文献信息
篇名 变频喷油螺杆压缩机冷却系统的实验研究
来源期刊 压缩机技术 学科 工学
关键词 变频 螺杆压缩机 冷却系统 排气温度
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 3-5
页数 3页 分类号 TH455
字数 2395字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2971.2006.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金权 西安交通大学能源与动力工程学院 13 139 8.0 11.0
2 畅云峰 西安交通大学能源与动力工程学院 22 237 11.0 15.0
3 姚文虎 西安交通大学能源与动力工程学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
变频
螺杆压缩机
冷却系统
排气温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
压缩机技术
双月刊
1006-2971
21-1176/TH
16开
沈阳市经济技术开发区开发大路16号甲
8-70
1963
chi
出版文献量(篇)
2250
总下载数(次)
1
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