原文服务方: 机器人       
摘要:
提出了一种可满足室外移动机器人高速行驶要求的车道线检测识别方法.首先,对原始图像进行边缘抽取和动态双阈值二值化以得到二值化图像,再利用基于增强型状态转移网络(ATN)的图像理解算法识别出车道线.通过在清华大学室外移动机器人(THMR-Ⅴ)平台上的大量试验证明了该算法的有效性和快速性.使用该算法的THMR-Ⅴ(清华大学移动机器人-Ⅴ)在高速公路上的最高自主行驶速度已经超过了150km/h.
推荐文章
移动机器人导航系统中的车道线检测方法及实现
移动机器人
车道线
Canny边缘检测算子
小波阈值
一种移动机器人的运动控制方法研究
移动机器人
运动控制
混合式结构
复杂环境
基于嵌入式系统的移动机器人目标识别方法
嵌入式系统
HSV颜色空间
聚类算法
目标识别
一种用于移动机器人避障的模糊神经控制算法
模式识别
模糊神经控制
避障
移动机器人
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种用于室外移动机器人的快速有效的车道线识别方法
来源期刊 机器人 学科
关键词 移动机器人 车道线检测 动态双阈值 ATN
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 394-399
页数 6页 分类号 TP24
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-0446.2006.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何克忠 清华大学智能技术与系统国家重点实验室 46 2217 21.0 46.0
2 胡斌 清华大学智能技术与系统国家重点实验室 14 214 7.0 14.0
3 张朋飞 清华大学智能技术与系统国家重点实验室 4 438 4.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (32)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (24)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (40)
1970(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2010(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2011(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2012(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2013(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2014(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2015(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2016(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2017(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
移动机器人
车道线检测
动态双阈值
ATN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机器人
双月刊
1002-0446
21-1137/TP
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57113
论文1v1指导