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摘要:
针对车间调度的问题,提出一种改进的演化算法.在算法中,首先引入个体之间距离和邻域的定义,从而根据距离来确定个体的相似性,并且根据个体的相似性对种群进行分级,以此得到新解产生的邻域.此外.为了提高算法的收敛速度,对较好的个体加入加速因子-列队竞争算子.最后,通过数值仿真检验,验证了算法的有效性和优越性.
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文献信息
篇名 一种基于演化算法的车间调度问题
来源期刊 数学的实践与认识 学科 数学
关键词 车间调度 SFEC算法 领域 自适应管理
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 管理科学
研究方向 页码范围 101-106
页数 6页 分类号 O1
字数 3230字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0984.2006.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张克新 武汉理工大学理学院数学系 23 60 5.0 6.0
5 陈正旭 武汉理工大学理学院数学系 8 11 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车间调度
SFEC算法
领域
自适应管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数学的实践与认识
半月刊
1000-0984
11-2018/O1
16开
北京大学数学科学学院
2-809
1971
chi
出版文献量(篇)
15632
总下载数(次)
52
总被引数(次)
67673
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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