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摘要:
基于考虑槽身与槽内水体流固耦合问题,采用迦辽金法推导了具有压缩性流体与固体流固耦合问题的动力有限元分析模型,并计算了南水北调中线漕河渡槽结构的地震反应.计算结果表明,随着水位的上升,渡槽结构地震反应增大,说明槽身与水体的相互耦合对渡槽结构地震反应影响显著.计算成果有利于指导施工和运行期安全监测与管理.
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内容分析
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文献信息
篇名 南水北调中线漕河渡槽流固耦合机理研究
来源期刊 灌溉排水学报 学科 工学
关键词 渡槽结构 流固耦合 地震反应 动力性能
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-77
页数 3页 分类号 TV3
字数 3110字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3317.2006.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗先启 三峡大学土木水电学院 57 831 17.0 27.0
2 刘德富 三峡大学土木水电学院 216 3744 31.0 51.0
3 彭辉 武汉大学水利水电学院 45 622 12.0 24.0
传播情况
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
渡槽结构
流固耦合
地震反应
动力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
灌溉排水学报
月刊
1672-3317
41-1337/S
大16开
河南省新乡市宏力大道东380号
36-69
1982
chi
出版文献量(篇)
3985
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45177
论文1v1指导