基于Fuzzy数学的飞机自动停车故障诊断

• 作者: 柴春红 王正武
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 飞机 自动停车 故障征兆 隶属度 诊断矩阵
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 105-107
• 页数: 3页
• 分类号: O159
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2006.03.029

摘要

飞机本身是一个复杂的系统.因此,系统及分系统的故障也是纷繁复杂的,反映在故障征兆(表象)与原因上,同一故障征兆可能是多种原因所引起的,而同一故障原因又往往产生多种故障征兆.对于故障征兆与故障原因间的复杂隶属关系,如果使用传统的经典数学模型来处理往往不能准确的解决问题.本文将模糊数学方法引入到飞机故障诊断中,建立了某型飞机自动停车故障诊断的数学模型,解决了针对一种或数种故障征兆,如何准确、快速地找到引起故障的真正原因,并且针对最大隶属度原则的缺陷,改进了该原则,此诊断方法可以按飞机系统功能分解推广到对任一分系统(如液压系统,燃料系统,冷气系统,着陆装置系统等)的故障诊断.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柴春红	空军第一航空学院数学教研室	30	128	5.0	10.0
2	王正武	空军第一航空学院数学教研室	8	31	3.0	5.0