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提高电动公交车经济性的营运方式与技术方案
提高电动公交车经济性的营运方式与技术方案
作者:
刘杨
李荟敏
梁裕国
谭跃雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动公交车
营运方式
电池
经济性
摘要:
在分析比较电动公交车两种营运方式的电费、电池折旧费后,指出目前国内正在试运行的电动公交车的营运方式并不经济.提出了电动公交车采用自动集电器的技术方案,一方面能实现大幅度延长电池寿命的"浅充浅放"的营运方式,另一方面可以省去占地较大的专用充电站,显著降低电动公交车营运项目投资额.
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文献信息
篇名
提高电动公交车经济性的营运方式与技术方案
来源期刊
汽车科技
学科
交通运输
关键词
电动公交车
营运方式
电池
经济性
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
20-23,26
页数
5页
分类号
U4
字数
3582字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2006.03.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谭跃雄
湖南大学工商管理学院
21
282
7.0
16.0
2
李荟敏
湖南大学工商管理学院
1
2
1.0
1.0
3
梁裕国
1
2
1.0
1.0
4
刘杨
1
2
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传播情况
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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节点文献
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营运方式
电池
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
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