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摘要:
广西沿海铁路股份有限公司在资本战略上存在国有资本独占,资本扩张途径有限,激励结构不完善的问题.当前,国家已允许非国有资本进入铁路等垄断行业,参与国有经济结构调整和国有企业重组,应抓住机遇,充分利用这一政策条件,在引入民营资本,扩宽融资渠道,完善激励模式等方面进行大胆探索和尝试.
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文献信息
篇名 对广西沿海铁路公司未来资本战略的思考
来源期刊 铁道运营技术 学科 经济
关键词 广西沿海铁路公司 资本战略 股份制 民营资本 融资渠道 激励机制
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 综合论述
研究方向 页码范围 40-41,43
页数 3页 分类号 F421.36
字数 3750字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2006.01.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周俊松 柳州铁路局企业管理和法律事务处 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
广西沿海铁路公司
资本战略
股份制
民营资本
融资渠道
激励机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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