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摘要:
研究了青藏铁路各种自然灾害的时间分布,提出了青藏铁路弹性运输能力概念,分析了青藏铁路弹性运输能力的季节和年度的变化规律,找出了青藏铁路供需矛盾的特征,为青藏铁路运能配置和运输组织奠定了理论基础.
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文献信息
篇名 青藏铁路弹性运输能力理论
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 青藏铁路 弹性能力 运输需求
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 15-18,33
页数 5页 分类号 U292.5
字数 4211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2006.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨浩 北京交通大学交通运输学院 87 1481 21.0 35.0
2 魏玉光 北京交通大学交通运输学院 42 215 10.0 12.0
3 韩学雷 北京交通大学交通运输学院 7 71 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
弹性能力
运输需求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导