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摘要:
汽车制造业中各种大批量生产部件的制造技术早已在成形工艺(如冷锻、温锻、热锻和半固态)方面形成竞争.目前,汽车制造业竞争的焦点便是高度多样性生产,也就是在一件产品最终完成之前能够有多种生产可行性,这是汽车制造业企业是否具有竞争力一个重要的标志.
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木制零件
数控技术
生产线
展望
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旋转体
非旋转体
接触摩擦
粘滑振动
薄壁回转体零件的旋压加工
旋压加工
回转体
薄壁工件
普通车床
双锥回转体零件的成形
单锥零件
设计
双锥零件
成形
整形
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 批量生产非旋转体对称零件的技术革新
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 专题报道
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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相关学者/机构
期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
出版文献量(篇)
4569
总下载数(次)
7
总被引数(次)
1031
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