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摘要:
飞机配电系统的自动化是现代飞机供电系统发展的重要方向.针对目前对飞机自动配电系统建模仿真研究较少的现状,本文建立了完整的飞机自动配电系统仿真模型并进行了仿真研究.以中国国家军用标准(以下简称国军标)飞机供电特性为依据,建立了飞机配电系统中各主要部件以及故障产生模块的数字模型,推导了各部件控制信号的逻辑关系,提出了一种锁定关断控制信号的建模新方法.将所建模型应用于某新型飞机的配电系统中进行仿真,通过对过压、欠压两种故障情况下仿真与实验结果的对比,证明了所建模型能很好实现非正常状态下的保护功能.将所建立的模型略做修改,即可移植到其他飞机配电系统中,可见模型通用性强.
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文献信息
篇名 飞机自动配电系统建模仿真研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 飞机自动配电系统 建模 仿真 MATLAB
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 519-523
页数 5页 分类号 V242.3
字数 2791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2006.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨善水 南京航空航天大学自动化学院 61 486 12.0 19.0
2 李红 南京航空航天大学自动化学院 11 143 4.0 11.0
3 马双伟 南京航空航天大学自动化学院 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机自动配电系统
建模
仿真
MATLAB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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