原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
基于Motorola DSP56371芯片,采用CS-ACELP编码和频域子带解码算法,利用简单的硬件电路和软件编程设计出一个32位DSP.当信号源在压缩编码时,利用心理声学模型去除信号中的冗余数据,有效解决了汽车电话会议中语音传输慢、噪声大、语感不强的缺陷.其性能相当于全64位DSP.
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文献信息
篇名 汽车电话会议系统的减噪处理
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 DSP56371芯片 CS-ACELP编码 电话会议 减噪
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U46.3.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2006.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晨阳 兰州交通大学信息与电气工程学院 2 1 1.0 1.0
2 邢东峰 兰州交通大学信息与电气工程学院 12 22 3.0 4.0
3 王洪菊 西北工业大学电子信息学院 4 27 3.0 4.0
4 任仲强 兰州交通大学信息与电气工程学院 2 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
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节点文献
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1994(1)
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2006(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
DSP56371芯片
CS-ACELP编码
电话会议
减噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
论文1v1指导