基于层次灰色模型的铁路技术创新绩效综合评价

• 作者: 夏伟怀 秦桂香 陈治亚
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 经济
• 关键词: 铁路技术创新绩效 层次灰色模型 综合评价 灰色系统 层次分析法(AHP)
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 页码范围: 82-86
• 页数: 5页
• 分类号: F506
• 字数: 3872字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2006.05.017

摘要

运用技术创新基本理论,结合铁路技术创新实际,从效益(经济、社会)增长、市场状态(市场份额、市场营销)改善和创新主体素质(技术装备水平、管理水平)提高3个方面建立了评价铁路技术创新绩效的多级指标体系.将层次分析法(AHP)和灰色系统理论结合起来建立了层次灰色评价模型(HGM),运用该模型对铁路技术创新绩效分别从整体和分项进行了综合评价,得出:铁路技术创新绩效绩优度为"一般",其主要原因在于铁路运输市场状态改善中市场份额扩大程度较低.实证分析结果表明:改进层次灰色评价法(层次灰色评价模型)为一种评价铁路技术创新绩效的有效方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈治亚	中南大学交通运输工程学院	179	1776	22.0	31.0
2	秦桂香	长沙理工大学数学与计算机学院	18	70	4.0	8.0
3	夏伟怀	中南大学交通运输工程学院	12	163	7.0	12.0