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摘要:
结合某自动迫击炮采用软后坐技术的特点,建立了炮闩浮动式自动机动力学仿真模型,通过连发射击数值模拟,对内弹道时期炮闩前冲击发过程、自动机运动规律及后坐阻力、迟发火造成的影响等进行了综合分析.结果表明,采用了与软后坐技术相匹配的技术措施后,该炮在正常射击时的后坐阻力可以控制在15 kN以下,迟发火时的最大后坐阻力被控制在25 kN以下,提高了软后坐技术在自动迫击炮上的应用效果.
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文献信息
篇名 基于软后坐技术的某自动迫击炮动力学分析
来源期刊 弹道学报 学科 工学
关键词 软后坐技术 自动迫击炮 动力学数值模拟 迟发火
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 TJ399
字数 2727字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-499X.2006.01.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军荣 南京理工大学机械工程学院 7 60 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
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自动迫击炮
动力学数值模拟
迟发火
研究起点
研究来源
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期刊影响力
弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
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