高速公路建设与生态环境协调展

• 作者: 关迎春 张晓光 张洪伟 苏东凯
• 来源期刊: 国外科技动态
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路建设 环境协调 高速公路网 生态 旅游交通 边境地区 公路现状 公里 道路 辐射式
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 页码范围: 43-48
• 页数: 6页
• 分类号: U442.5

摘要

国外高速公路现状和发展 世界上最早修建高速公路的国家是德国。早在1928年至1932年就建成了从科隆至波恩的第一条高速公路，从1933年开始，着手制定建设以柏林为中心，通往各边境的辐射式道路以及与之连接的环形道路，总计7500公里的庞大高速公路网建设计划。但由于战争，工程后来被迫中断，只完成3895公里。从1950年起，随着经济的高速发展，高速公路建设也进入了一个新的历史阶段。1957年，当时的西德政府通过《长途公路建设法》。从1959年至1970年，政府制定了二三个四年建设计划，开始了公路的大发展，要修建3000公里高速公路和12000公里的联邦道路。随着经济的发展和收入的增加，旅游交通兴旺起来，这又进一步促进了高速公路网的发展：到1970年，总计完成4500公里的高速公路。从1971年开始的公路建设15年发展计划，建设重点转向交通不便的经济落后地区和旨在加强与欧共体联系，改善国际交通的边境地区。目前，德国的高速公路里程为1．1万公里，居世界第三位。