B231发动机性能优化及循环模拟计算

• 作者: 宋龙甫 王建昕 郑国世
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 模拟计算 喷油定时 发动机性能优化 燃油经济性
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 2479字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.01.019

摘要

以改善发动机的燃油经济性为目的,采用发动机台架试验和模拟计算的方法对B231发动机性能进行研究开发.首先利用AVL的BOOST软件对发动机进行建模,通过试验确定边界条件,与试验结果比较表明了该模型有较高的模拟精度.利用所建模型预测喷油时间对发动机性能的影响,筛选出最佳方案,并通过试验验证.在满足欧-Ⅱ排放法规的前提下,使B231发动机在标定点油耗率降低5%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建昕		208	3501	34.0	47.0