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加装前置导翼降低叶轮入口处流体噪声
加装前置导翼降低叶轮入口处流体噪声
作者:
吴仁荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
流体机械及流体动力工程
离心泵
前置导翼
降噪
摘要:
对离心泵叶轮入口处液体的流动状态进行了分析,提出了采用固装式前置导翼改善叶轮叶片入口处液体的流动状态,以在降低流体噪声的同时,提高泵的效率,改善汽蚀性能.
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文献信息
篇名
加装前置导翼降低叶轮入口处流体噪声
来源期刊
船舶工程
学科
工学
关键词
流体机械及流体动力工程
离心泵
前置导翼
降噪
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
船舶动力装置和辅助机械
研究方向
页码范围
46-49
页数
4页
分类号
TH31
字数
3288字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-6982.2006.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴仁荣
7
56
4.0
7.0
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研究主题发展历程
节点文献
流体机械及流体动力工程
离心泵
前置导翼
降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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