满足未来排放要求的轿车用柴油机关键技术

• 作者: 冒晓建 卓斌 卢成委 周兴利 杨林 肖文雍
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 轿车 柴油机 关键技术 排放控制
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 综合评述
• 页码范围: 6-14
• 页数: 9页
• 分类号: TK421
• 字数: 8867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2006.01.002

摘要

对当今世界轿车柴油机满足未来排放和性能的关键技术进行了剖析,比较全面地介绍了电控高压共轨、电控泵喷嘴系统、VNT、4气门技术、EGR、燃烧系统和排气后处理等工作原理以及对柴油机性能的影响,并分析了改善柴油品质和实现柴油机轻量化等技术措施对整车性能的影响.指出在轿车柴油机的开发中可综合考虑各种因素,充分发挥各种技术措施的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨林	上海交通大学汽车电子技术研究所	175	2066	25.0	35.0
2	卓斌	上海交通大学汽车电子技术研究所	181	2797	28.0	39.0
3	肖文雍	上海交通大学汽车电子技术研究所	27	609	16.0	24.0
4	冒晓建	上海交通大学汽车电子技术研究所	81	962	17.0	26.0
5	周兴利	上海交通大学汽车电子技术研究所	11	92	6.0	9.0
6	卢成委	上海交通大学汽车电子技术研究所	10	99	5.0	9.0