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摘要:
采用实验方法研究了高速离心压气机的流动不稳定特性--失速与喘振.实验中采用了平板叶型扩散器和双圆弧叶型扩散器.通过在流向和周向布置的多个压力测点,详细地观察了小流量下的流场不稳定特性.实验结果表明,在转速30000 r/min的条件下,失速总是出现在喘振之前.但是在转速50000 r/min的条件下,带有双圆弧叶型扩散器的压气机直接进入喘振.根据所测得的压力信号,采用混沌方法分析了失速与喘振的非线性特征.图8表1参8
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文献信息
篇名 离心压气机不稳定特性的研究
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 动力机械工程 压气机 失速 端振 相空间的轨迹
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 汽轮机和燃气轮机技术
研究方向 页码范围 196-200
页数 5页 分类号 TH452
字数 2875字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2006.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾春伟 清华大学热能工程系 42 457 8.0 21.0
2 山口和夫 东京大学航空航天系 2 8 1.0 2.0
3 长岛利夫 东京大学航空航天系 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
压气机
失速
端振
相空间的轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
总被引数(次)
48622
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