热处理和磨削工艺对渗碳淬火汽车齿轮残余应力的影响

• 作者: 鲍中美
• 来源期刊: 热处理技术与装备
• 关键词: 汽车齿轮 渗碳热处理 磨削加工 残余应力
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: TG162.73
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4971.2006.04.014

摘要

研究了渗碳热处理过程中淬火冷却和回火状况以及磨削加工对渗碳淬火汽车齿轮表面残余应力的影响.研究表明,充分淬火冷却有利于提高表面残余压应力,正确的磨削工艺不改变残余应力的分布,但过多的磨削热会导致在次表层产生高的拉应力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍中美	湖北汽车工业学院材料工程系	24	80	5.0	7.0