降低道路混凝土脆性的试验研究

• 作者: 刘数华 李正良 赵永巧
• 来源期刊: 粉煤灰
• 学科: 工学
• 关键词: 道路混凝土 脆性 机理
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 3-4
• 页数: 2页
• 分类号: TU528.37
• 字数: 1593字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-046X.2006.02.001

摘要

道路混凝土与其它土建工程所用的水泥混凝土相比,应具有很高的抗折强度.道路混凝土不但要求较高的抗压强度和抗折强度,而且其脆性系数要求要小.试验表明,道路混凝土28d脆性系数随粉煤灰和高效减水剂FDN掺量的提高而降低,这说明在道路混凝土中掺入粉煤灰和高效减水剂FDN能起到降低混凝土脆性的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘数华	清华大学土木工程系建筑材料研究所	21	390	10.0	19.0
2	赵永巧		7	63	2.0	7.0
3	李正良		5	45	2.0	5.0