钢筋混凝土T梁在反复荷载作用下的非线性分析

• 作者: 叶见曙 张峰
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 开裂 非线性 CB壳单元 层状模型 反复加载 边界条件
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: U441.+2
• 字数: 3088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.03.012

摘要

通过实桥的破坏性荷载试验和非线性有限元分析的方法对多梁式T梁的结构行为进行分析.采用连续体(CB)壳单元和层状模型,对T梁附设修正后的边界条件,并施加反复荷载对钢筋混凝土T梁进行非线性有限元分析,将有限元分析结果与实测数据进行比较,结果表明,采用修正边界条件的有限元分析结果与破坏性试验数据基本吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶见曙		175	3552	30.0	55.0
2	张峰		31	245	8.0	14.0