高负荷柴油机锻钢活塞的研究开发

• 作者: 刘世英 王志明 翟鹏
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 活塞 摩擦焊接 性能 可靠性
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: TK427
• 字数: 2726字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.06.007

摘要

为满足新型发动机高负荷的要求,开发了摩擦焊接成型的锻钢活塞.试验表明,摩擦焊接锻钢活塞较铝合金活塞有效的降低了发动机的漏气量、机油耗,提高了发动机的可靠性,可成功的应用于中重型柴油发动机.与整体锻钢活塞相比,摩擦焊接锻钢活塞在降低漏气量等方面也有着显著的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志明	山东大学能源与动力工程学院	28	311	11.0	17.0
2	刘世英	山东大学能源与动力工程学院	9	87	7.0	9.0
3	翟鹏	山东大学能源与动力工程学院	14	116	7.0	10.0