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摘要:
电控多点汽油喷射系统(MPFI)在汽车上的应用日益广泛,但在使用过程中往往由于喷油器积碳堵塞而导致汽车动力性、经济性下降和排放恶化等问题,引起驾驶员的广泛关注.重点介绍了积碳的形成机理以及积碳对主要部件喷油嘴喷油性能的影响,并对汽车积碳的预防与清除做了论述,以达到对在用汽车动力性、经济性和排放性等各项性能指标提高的目的.
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电喷汽油机
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内容分析
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文献信息
篇名 电喷汽车积碳的预防与清除
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 积碳 喷油嘴 汽车性能 清除
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 U472.4
字数 3339字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张智 兰州城市学院机械检测与故障诊断研究所 13 21 4.0 4.0
2 贾全仓 兰州城市学院机械检测与故障诊断研究所 38 82 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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2006(0)
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
积碳
喷油嘴
汽车性能
清除
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
总被引数(次)
6259
论文1v1指导