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摘要:
利用Hertz碰撞理论结合虚拟样机技术软件ADAMS对齿轮啮合过程进行了仿真分析, 研究了在给定转速和负载条件下啮合力的大小和变化规律,指出了提高齿轮啮合力的阻尼系数可以降低啮合力的波动幅值,增加齿轮寿命.
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文献信息
篇名 基于虚拟样机技术的齿轮啮合力的计算与仿真
来源期刊 重型机械 学科 工学
关键词 齿轮 啮合力 仿真 ADAMS
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 TH132.41
字数 1937字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-196X.2006.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凯 112 569 13.0 16.0
2 李起忠 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
啮合力
仿真
ADAMS
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重型机械
双月刊
1001-196X
61-1113/TH
大16开
陕西省西安市辛家庙西安重型机械研究所
52-38
1953
chi
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