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摘要:
交通量预测是交通影响分析中的基础性工作之一.从面向应用的角度出发,给出了一种用于交通影响分析(TIA)的交通量预测模型.该模型基于回归分析、时间价值原理与重力分布原理预测交通量建立.实例应用表明模型是实用的.较之传统经验方法,模型能够有效定量预测新建公共建筑交通影响分析中的交通产生量.
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文献信息
篇名 交通影响分析中的交通量预测模型研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 交通影响分析(TIA) 交通需求预测 时间价值 重力模型
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 智能运输系统
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U491.1
字数 3245字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳文舟 132 1133 18.0 27.0
2 俞礼军 23 182 7.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通影响分析(TIA)
交通需求预测
时间价值
重力模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导