原文服务方: 机械强度       
摘要:
尾板是压铸机合锁模机构中的关键零件,其刚度不仅关系到所加工零件的精度,而且直接影响到相关运动副乃至设备的寿命.为保证尾板在设计过程中的合理性,文中对某30?000?kN压铸机尾板满载荷条件下的力学行为进行分析.利用有限元法比较原始和减重两种设计方案的刚度以及应力等力学参量,根据计算结果对尾板加工制造中的要点给出相应的建议.整个分析结果表明,减重设计对尾板刚度将产生一定的影响,但目前的减重设计方案可以满足设计要求.
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文献信息
篇名 大型镁合金压铸机合模尾板的减重设计分析
来源期刊 机械强度 学科
关键词 镁合金 压铸机 尾板 刚度 有限元模拟
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 276-281
页数 6页 分类号 TG233|TB24|TB121
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2006.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李培杰 清华大学机械工程系 108 2058 21.0 43.0
2 李洪洋 上海交通大学塑性成形工程系 6 22 4.0 4.0
3 雷丽萍 清华大学机械工程系 51 622 13.0 24.0
4 刘海军 清华大学机械工程系 5 80 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
镁合金
压铸机
尾板
刚度
有限元模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
总被引数(次)
35027
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