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摘要:
在船闸引航道流场的数模计算中,得到停泊段的流速和比降,用《航道整治水力计算》[1]中船舶航行阻力公式,计算停泊段船舶的系缆力,该力与实测值、规范公式及规范简化公式计算结果作比较,认为仅适用于断面系数n≥12的情况,而不适合断面系数n<12船舶系缆力计算.
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文献信息
篇名 船闸引航道船舶系缆力计算公式应用条件的探讨
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 船闸 引航道 船舶系缆力 探讨
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 水利枢纽与通航条件
研究方向 页码范围 311-316
页数 6页 分类号 U641.211
字数 5135字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2006.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟祥玮 29 213 8.0 12.0
2 郑宝友 44 565 12.0 21.0
3 周华兴 36 399 11.0 17.0
4 刘清江 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船闸
引航道
船舶系缆力
探讨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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