基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着既有铁路提高列车速度,对铁路设备提出了更高要求.本文针对目前既有铁路广泛使用的工频轨道电源,提出一种利用高频开关电源技术研制的新型25 Hz轨道电源进行替代.该电源采用正弦脉宽调制技术(SPWM)、功率因数校正技术(PFC)、全桥逆变技术和短路保护技术,将110 V交流输出和220 V交流输出整合在一个模块中.详细论述了该电源模块的组成和工作原理,解决了工程应用中的负载短路引起的模块输出中断、雷电保护及牵引电流干扰等关键问题,使模块的可靠性得到较大提高.模块内嵌入了监控单元,具有告警、通信、数据采集、控制等功能,使远程监控成为现实,减轻了工作量.该电源模块体积小、重量轻、效率高、智能化程度高,实际使用证明,该电源可以替代目前的工频电源.
推荐文章
25Hz相敏轨道电路故障分析
25Hz
轨道电路
故障
高频开关电源的EMC设计
电磁兼容
电磁干扰
抑制措施
高频开关电源
印制电路板
开关电源电路纹波的抑制方法
开关电源
电路
纹波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 25Hz轨道电路高频开关电源的研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 正弦脉宽调制(SPWM) 轨道电路 防雷 牵引电流干扰
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 U284.236
字数 1623字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2006.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 佟首峰 长春理工大学电信学院 148 1442 19.0 33.0
2 刘云清 长春理工大学电信学院 59 422 12.0 19.0
3 孟庆东 长春理工大学电信学院 5 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
正弦脉宽调制(SPWM)
轨道电路
防雷
牵引电流干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
论文1v1指导