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摘要:
为了确立大跨度斜拉桥结构的稳定设计法,提出了按有效弹性模量法计算弹塑性分支失稳方法.通过对跨度1 400 m的斜拉桥模型计算分析,验证了有效弹性模量法在大跨度斜拉桥稳定验算中的适用性及其计算精度.在此基础上进一步讨论了活载布置位置对结构弹塑性稳定强度和失稳特性的影响.结果表明,应用有效弹性模量法能够精确地推算出结构的弹塑性失稳强度;大跨度斜拉桥的轴力由恒载起支配作用,活载分布位置的改变对稳定强度影响十分有限,考虑与不考虑活载分布影响的计算结果相差不到10%,按满布活载的工况可以推算大跨度斜拉桥结构的最小稳定强度.
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内容分析
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文献信息
篇名 有效弹性模量法在大跨斜拉桥稳定计算中应用
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 极限强度 有效弹性模量法 稳定 荷载分布
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 土木工程与交通工程
研究方向 页码范围 1761-1766,1832
页数 7页 分类号 U448.27
字数 5312字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2006.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢旭 浙江大学宁波理工学院 80 1152 22.0 32.0
5 张鹤 浙江大学建工学院 26 264 10.0 16.0
6 阙仁波 浙江大学宁波理工学院 8 137 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
极限强度
有效弹性模量法
稳定
荷载分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
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