跨音速三维多升力面气动设计

• 作者: Georg Wichmann Thomas Streit 张仲寅 杨青真 郑勇
• 来源期刊: 中国航空学报（英文版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气动设计 跨音速流 余量修正迭代 多升力面 鸭翼 机翼
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页码范围: 24-30
• 页数: 7页
• 分类号: V211.43
• 字数: 732字
• 语种: 英文

摘要

发展了一种跨音速多升力面的气动设计方法和设计程序,它基于已成功应用于亚、跨音速机翼设计和亚音速双翼面设计的"余量修正迭代"概念.当升力面上出现超音速区和激波时自动引用迎风格式对控制方程进行修正.开发了一系列接口程序,包括目标压力设计程序.由此气动设计程羊、TAU程序以及相应的接口程序建立了跨音速多升力面气动反设计软件系统.用两个鸭翼-机翼构型验证了设计方法和设计程序,结果表明在高跨音速下设计迭代有很好的收敛性.