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摘要:
传统上运用Excel表格计算船体的弯曲应力和翘曲应力,然后根据相应的规范进行强度校核.运用Excel表格进行计算,工作量大且繁琐.本文根据设计要求采用Visual Basic编写程序进行应力计算和强度校核,大大减少了工作量.并计算了某集装箱船的四种工况,验证了程序的可靠性.
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文献信息
篇名 集装箱船的总纵强度和扭转强度校核
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 弯矩 剖面模数 弯曲应力 应力合成
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U66
字数 2083字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2006.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁洪涛 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 3 33 3.0 3.0
2 王辉辉 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 3 22 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
弯矩
剖面模数
弯曲应力
应力合成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导