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摘要:
针对某固体火箭发动机推力向量控制系统运动中接头内部受力状态复杂且试验难以测量的问题,建立了该系统动力学计算模型,计算了接触数组参数,对该发动机推力向量控制系统进行了多体动力学计算.得到了系统运动规律,接头内滚动体与阴、阳球体间的接触力、摩擦力矩和系统作动力矩.最后通过与理论计算和冷摆试验结果的对比,验证了建模和计算的合理性,得到了更接近实际的结果.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机推力向量控制系统动力学计算
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 推力向量控制系统 动力学 接触力 冷摆试验
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 178-182
页数 5页 分类号 V435+.23
字数 3772字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2006.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春林 北京理工大学机械与车辆工程学院 69 599 14.0 21.0
2 刘文芝 北京理工大学机械与车辆工程学院 4 77 3.0 4.0
3 张乃仁 北京理工大学机械与车辆工程学院 10 135 5.0 10.0
4 赵永忠 8 88 4.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
推力向量控制系统
动力学
接触力
冷摆试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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