乌鲁木齐国际机场一次强雷暴天气分析

• 作者: 米永胜 郑永光 黄海波
• 来源期刊: 气象
• 学科: 地球科学
• 关键词: 雷暴 飑线 逆温层 湿位涡
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 58-63,插1
• 页数: 7页
• 分类号: P4
• 字数: 4606字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0526.2006.07.009

摘要

雷暴及伴随其出现的恶劣天气严重威胁飞行安全.利用常规气象资料、卫星云图、雷达回波结合湿位涡的诊断分析对2005年6月26日出现在乌鲁木齐国际机场的一次强雷暴天气进行了研究.结果表明:(1)雷暴出现时,机场的地面要素场和天气变化剧烈,气温剧降,湿度暴增,气压涌升,并伴有大风和强阵雨.(2)此次强雷暴天气是由飑线引起的.飑线的形成可能与冷性的中-α尺度的高压和生命史较短的中-β尺度热低压之间的相互作用有关.(3)逆温层的存在抑制了水汽和热量向上的输送和扩散,冷空气的冲击破坏了逆温层,使累积的不稳定能量得以释放,强对流天气爆发.(4)925hPa的湿对称不稳定区域对于预报雷暴天气的落区具有一定的指示意义,强雷暴出现在MPV＜0的大值区内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑永光		71	1368	22.0	34.0
2	黄海波	北京大学物理学院大气科学系	17	153	5.0	12.0
4	米永胜		5	11	2.0	3.0