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摘要:
对现有国内外的桩基础设计规范对沉降控制进行对比总结,提出对我国现有桩基设计思想的建议,通过改变设计思路,编制荷载-沉降计算程序,准确的预测了桩基承载力,并与试桩结果对比分析,取得更为准确的承载力值.
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沉降控制
复合桩基
有限单法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桩基沉降控制设计的研究
来源期刊 森林工程 学科 工学
关键词 设计规范 对比 沉降控制 桩基设计 实例分析
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 39-40
页数 2页 分类号 TU473.12
字数 1366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2006.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于天来 82 460 11.0 17.0
2 周文宇 2 73 1.0 2.0
3 张砾元 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
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1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
设计规范
对比
沉降控制
桩基设计
实例分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
论文1v1指导