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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍了CW-200K型无摇枕转向架和CW-2型转向架在结构和动力学方面的差异,着重阐述了其平稳性不同的原因及对策.
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改进
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客车转向架
悬挂结构
运行平稳性
比较
CW-200型无摇枕转向架
客车转向架
参数
结构
试验
CW-200型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CW-200K型和CW-2型转向架动力学性能比较浅析
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 转向架 结构 动力学性能 比较
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U270.1+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2006.10.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李秋泽 北京交通大学机械与电子控制工程学院 5 30 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向架
结构
动力学性能
比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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