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摘要:
通过分析四川省内成都平原及其附近4个地点的不同铁路路堑边坡的植物多样性,比较不同边坡植被自然恢复后的植物物种多样性、人工恢复后的植物物种多样性和自然边坡的植物物种多样性,得到以下结论:不同的恢复时间、不同的土壤基质和不同地点的坡面的植被情况不同,恢复时间较长、土质松软且当地原生植被较好的地点植被恢复后的植物种丰富度较高.在进行人工生态恢复时,要依据当地土壤的物理化学性质和当地植物群落的演替规律选择先锋植物种,以本地乡土植物种为首选,可依据当地情况引进外来植物种.
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文献信息
篇名 四川省铁路路堑边坡植物多样性分析
来源期刊 中国水土保持科学 学科 交通运输
关键词 植被 自然恢复 生物多样性 铁路边坡
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U2
字数 3882字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3007.2006.z1.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辜彬 四川大学生命科学院 75 783 12.0 26.0
2 艾应伟 四川大学生命科学院 31 296 11.0 15.0
3 于燕华 四川大学生命科学院 2 26 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
植被
自然恢复
生物多样性
铁路边坡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水土保持科学
双月刊
1672-3007
11-4988/S
大16开
北京市海淀区清华东路35号
82-710
2003
chi
出版文献量(篇)
2328
总下载数(次)
3
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导