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摘要:
应答器作为车地间信息传输的方式之一,在列车运行控制系统中有广泛的应用,欧洲列车控制系统(ETCS)就利用欧洲应答器(EUROBALISE)来实现车-地间的通信.本文在EU-ROBALISE编码原理的基础上,设计了一种利用现场可编程逻辑门阵列(FPGA)来实现EU-ROBALISE实时编码的方法,在MAX+PLUS Ⅱ平台上应用VHDL硬件描述语言进行了仿真分析,最后的验证结果表明设计正确,达到了预期的目的.
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文献信息
篇名 基于FPGA的欧洲应答器编码实现
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 欧洲应答器 编码 现场可编程门阵列 MAX+PLUS Ⅱ 硬件描述语言
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 控制工程
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U283.5
字数 2937字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2006.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张斌 北京交通大学电子信息工程学院 24 271 11.0 16.0
2 李开成 北京交通大学电子信息工程学院 49 532 14.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
欧洲应答器
编码
现场可编程门阵列
MAX+PLUS Ⅱ
硬件描述语言
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
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