增压柴油机燃烧循环变动分析

• 作者: 庄兵 李占成 罗福强 黄贤龙
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 增压柴油机 燃烧 循环变动
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 19-21
• 页数: 3页
• 分类号: TK421.2
• 字数: 1789字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2006.01.004

摘要

测量直喷式增压柴油机燃烧过程,分析负荷、转速及供油提前角对燃烧过程循环变动的影响.结果表明,在全负荷速度特性下,平均指示压力和最高燃烧压力循环变动率较小,最大压力升高比循环变动率较大.平均指示压力循环变动率随负荷增加而减小,供油提前角变化时,燃烧过程循环变动变化不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗福强	江苏大学汽车与交通工程学院	96	660	14.0	19.0
2	庄兵	江苏大学汽车与交通工程学院	6	65	5.0	6.0
3	李占成	江苏大学汽车与交通工程学院	5	84	5.0	5.0
4	黄贤龙	江苏大学汽车与交通工程学院	4	59	4.0	4.0