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多回路气动伺服弹性系统稳定裕度的确定
多回路气动伺服弹性系统稳定裕度的确定
作者:
史忠科
唐炜
李洪超
田福礼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气动伺服弹性
μ分析
多回路
稳定裕度
摘要:
为研究气动伺服弹性问题对飞机稳定性的影响,提出了一种基于μ分析的采用试飞数据确定伺服弹性系统稳定裕度的新方法.采用小波时频去噪的方法对试飞数据进行了预处理,研究了开环增益的非参数估计方法,并建立了μ分析与开环增益矩阵的理论联系,实现了无模型的在线稳定性分析.最后将新方法与回差矩阵最小奇异值方法进行了比较,验证了该方法的优越性.
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
多回路气动伺服弹性系统稳定裕度的确定
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
气动伺服弹性
μ分析
多回路
稳定裕度
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
22-25
页数
4页
分类号
V249.1
字数
2964字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0853.2006.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
史忠科
西北工业大学自动化学院
364
4467
30.0
49.0
2
唐炜
西北工业大学自动化学院
19
187
7.0
13.0
3
田福礼
西北工业大学航空学院
8
44
4.0
6.0
4
李洪超
西北工业大学自动化学院
3
16
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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(0)
1981(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
1982(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
1987(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1990(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2005(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2006(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2006(3)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2006(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气动伺服弹性
μ分析
多回路
稳定裕度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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