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无内胎全钢子午线轮胎带束层结构改进
无内胎全钢子午线轮胎带束层结构改进
作者:
毛建清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无内胎全钢子午线轮胎
带束层
钢丝帘线
摘要:
对采用4层带束层结构与传统0°带束层结构的无内胎全钢子午线轮胎进行对比试验研究.过渡层对钢丝帘线的强度要求不高,选用3×0.30NT钢丝帘线.试验结果表明,无内胎全钢子午线轮胎采用4层带束层结构和新型钢丝帘线,可提高轮胎的综合性能,同时可减小质量、降低成本.
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文献信息
篇名
无内胎全钢子午线轮胎带束层结构改进
来源期刊
轮胎工业
学科
交通运输
关键词
无内胎全钢子午线轮胎
带束层
钢丝帘线
年,卷(期)
2006,(9)
所属期刊栏目
结构设计
研究方向
页码范围
538-539
页数
2页
分类号
U463.341+.6|TQ330.38+9
字数
1149字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8171.2006.09.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
毛建清
11
14
2.0
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无内胎全钢子午线轮胎
带束层
钢丝帘线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
主办单位:
北京橡胶工业研究设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-8171
CN:
11-3478/TQ
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜石路甲19号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8475
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