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摘要:
为了研究变几何喉道对双模态超燃冲压发动机工作的影响,对可变几何喉道的双模态超燃冲压发动机在不同当量比时模态转换前后进行了比较,对几何喉道的大小对点火和燃烧性能的影响进行了试验研究.结果表明,可变几何喉道不但有利于超燃发动机点火和火焰稳定,提高发动机燃烧性能,而且可以快速的实现亚/超模态间的转换,但是几何喉道的大小直接会影响发动机点火和燃烧性能.
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文献信息
篇名 变几何喉道对超燃冲压发动机点火与燃烧性能的影响
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 超音速冲压喷气发动机 模态转换+ 变几何喉道+ 点火 燃烧性能
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 225-229
页数 5页 分类号 V235.213
字数 4875字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2006.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁剑寒 国防科技大学航天与材料工程学院 45 389 12.0 17.0
2 王振国 国防科技大学航天与材料工程学院 174 1970 20.0 33.0
3 李大鹏 国防科技大学航天与材料工程学院 6 66 5.0 6.0
4 潘余 国防科技大学航天与材料工程学院 19 139 7.0 11.0
5 刘卫东 国防科技大学航天与材料工程学院 51 729 17.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
超音速冲压喷气发动机
模态转换+
变几何喉道+
点火
燃烧性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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