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摘要:
针对韶关发电厂200 MW机组热态起动过程中出现的高压内缸上下温差拉大的现象,从轴封系统、抽汽系统、疏水系统的设计以及运行操作等方面进行分析,认为冷水、冷汽进入汽缸是导致汽缸温差拉大的根本原因.据此,在实际中有针对性地采取措施解决了此问题.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 200MW机组热态起动中汽缸温差拉大的原因分析及解决措施
来源期刊 广东电力 学科 工学
关键词 汽轮机 热态起动 汽缸温差 原因分析 解决措施
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 试验与分析
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TK263.1
字数 1832字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-290X.2006.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马广平 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
热态起动
汽缸温差
原因分析
解决措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东电力
月刊
1007-290X
44-1420/TM
大16开
广州市东风东路水均岗8号
1988
chi
出版文献量(篇)
5373
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16
总被引数(次)
27406
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