大跨度钢桁拱桥柔性提升支架承载性能分析

• 作者: 姜波 张勇 潘盛烈 王元清 石永久 覃杰
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度钢桁拱桥 提升支架承载力 强度 稳定
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 分类号: U44
• 字数: 4395字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-2021.2006.01.008

摘要

目的考察施工过程中对杆件内力起控制作用的因素以及非线性、线性和几何初始缺陷对提升支架稳定承载力的影响,对新光大桥柔性提升架的强度和稳定承载性能进行分析验算,保证钢桁拱桥施工中提升支架的安全性.方法通过建立提升支架的有限元模型,进行非线性和线性有限元分析,得到各种施工工况下杆件内力和控制工况下提升支架的稳定承载力极限值.结果提升主拱中段和提升边拱时支架内力达到最大;顺桥向风力产生弯距与吊索拉力产生的弯距方向一致,两者作用组合以后支架内力达到最大;柔性方案不但用最小的截面满足了强度承载力要求,同时还提高了稳定承载性能.结论提升塔稳定承载性能分析必须考虑结构非线性;提升塔几何初始缺陷虽然对稳定屈曲荷载影响不明显,但是也不能忽视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王元清	清华大学土木工程系	508	7266	43.0	62.0
2	石永久	清华大学土木工程系	398	6542	42.0	61.0
3	张勇	北方交通大学土木建筑工程学院	22	297	9.0	17.0
4	潘盛烈		4	48	3.0	4.0
5	姜波	清华大学土木工程系	11	109	5.0	10.0
6	覃杰		2	22	2.0	2.0