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摘要:
为提高消防车发动机活塞的耐磨性,延长其使用寿命,通过采用脉冲电源放电的方法,对普通汽车发动机活塞(ZL108)基体进行了微弧氧化处理,并对获得涂层的耐磨性进行了分析,给出了活塞装车运行的试验结果.这些结果表明:本试验为微弧氧化技术在消防车发动机活塞上的应用提供了理论依据及实践经验,具有很大的可行性.
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文献信息
篇名 微弧氧化技术在消防车发动机活塞上的应用
来源期刊 表面技术 学科 工学
关键词 微弧氧化 活塞 耐磨性 消防车
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 83-84
页数 2页 分类号 TG174.451
字数 1540字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3660.2006.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢立红 中国人民解放军武装警察部队学院消防指挥系实验室 22 92 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
微弧氧化
活塞
耐磨性
消防车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
表面技术
月刊
1001-3660
50-1083/TG
16开
重庆市2331信箱(重庆市九龙破区石桥铺渝州路33号)
78-31
1972
chi
出版文献量(篇)
5547
总下载数(次)
30
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