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摘要:
基于Gauss-Legendre积分规则提出了一种新的路径积分法来计算随机横浪中船舶非线性横摇运动的概率密度分布,新的路径积分法能够得出精确的瞬态概率密度分布,包括系统响应尾部区域的概率分布,其对系统的可靠性分析是十分重要的.船舶随机横摇运动微分方程考虑到阻尼力与恢复力的非线性.数值模拟了联合概率密度函数随时间的演变,分析了外部激励强度对船舶稳态概率密度分布的影响.数值模拟的结果表明新的路径积分法对研究船舶非线性横摇运动概率密度分布是十分有效的.
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文献信息
篇名 一种新的路径积分法在船舶横摇概率计算中的应用
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 路径积分法 FPK方程 瞬态联合概率密度 非线性横摇 随机激励
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 43-52
页数 10页 分类号 U661.32
字数 1400字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2006.06.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷家扬 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 68 198 7.0 10.0
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路径积分法
FPK方程
瞬态联合概率密度
非线性横摇
随机激励
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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