石太客运专线特长隧道地区水文地质研究及隧道开挖环境影响效应

• 作者: 李国庆 袁仁茂 赵海军 邓清海 马凤山
• 来源期刊: 第四纪研究
• 学科: 地球科学
• 关键词: 石太客运专线 特长隧道 地下水系统 水文地质单元 环境影响效应
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 研究生园地
• 页码范围: 136-143
• 页数: 8页
• 分类号: P641
• 字数: 7947字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7410.2006.01.017

摘要

文章在充分分析已有地质和水文地质资料的基础之上,综合大面积水文地质调绘和多种勘探成果,对石太客运专线太行山隧道和南梁隧道所在区域的水文地质条件进行了系统分析.将隧道区域划分为娘子关泉域系统、威州泉域系统和散泉系统三大地下水含水系统,同时将太行山隧道区划分为5个水文地质单元,将南梁隧道区划分为两个水文地质单元.另外,论述了隧道开挖对地下水和地表水环境的影响,主要表现在对断层或岩脉与隧道相交地段的水位、水量产生影响,这为进一步解决特长隧道施工过程中的突水、涌水等问题提供了可靠的基础性资料,加深了对河北、山西两省交界处水文地质条件薄弱地带的了解.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵海军	中国科学院地质与地球物理研究所	27	347	10.0	18.0
2	李国庆	中国科学院地质与地球物理研究所	61	385	10.0	17.0
3	袁仁茂	中国科学院地质与地球物理研究所	10	120	6.0	10.0
4	马凤山	中国科学院地质与地球物理研究所	66	629	14.0	21.0
5	邓清海	中国科学院地质与地球物理研究所	11	115	6.0	10.0