固体火箭发动机撞击变形及装药内部热点形成数值分析

• 作者: 张为华 陈广南
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 机械撞击 热点 安全性
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 99-102
• 页数: 4页
• 分类号: V430
• 字数: 3421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2006.02.006

摘要

以热粘弹理论和动力有限元法为基础,结合机械撞击载荷下固体推进剂裂纹摩擦热点细观模型,分析计算了发动机壳体和装药结构撞击变形及装药内部热点形成,确定了产生高温热点撞击临界速度.计算模型中考虑了推进剂初始弥散细观裂纹离散、裂纹扩展对推进剂宏观力学性能影响、基体粘性加热对热点形成影响等问题.通过与高能炸药Steven撞击试验结果进行对比分析,证明了理论模型及计算方法的有效性.计算了某小型发动机撞击试验临界速度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张为华	国防科技大学航天与材料工程学院	233	1778	19.0	29.0
2	陈广南	国防科技大学航天与材料工程学院	21	88	6.0	7.0