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摘要:
通过引入新的流量转移函数,改进了两车道交通流格子模型,克服了现有模型隐含的车辆向后运动缺陷.推导了模型的线性稳定性条件.数值模拟结果显示,对于轻度车流扰动,改进的模型可以满意地描述车辆换道过程和趋势.
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文献信息
篇名 一种改进的两车道交通流格子模型
来源期刊 物理学报 学科 物理学
关键词 两车道交通流 交通流格子模型 稳定性条件
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 总论
研究方向 页码范围 4026-4031
页数 6页 分类号 O4
字数 3391字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3290.2006.08.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄海军 北京航空航天大学经济管理学院 87 2235 27.0 44.0
2 薛郁 广西大学物理系 59 861 14.0 28.0
3 唐铁桥 北京航空航天大学经济管理学院 19 174 6.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
两车道交通流
交通流格子模型
稳定性条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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