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摘要:
介绍了京珠高速刘江立交桥的概况,详细阐述了该桥施工时,使用的高速公路交通分流技术,军用制式器材与立杆可调式双向托撑支架体系,小半径钢筋混凝土箱梁施工及线形控制技术.实践表明,采用这些技术有效地保证了施工的安全性、质量和工期,且取得了良好的经济效益.
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暴雨强度
重现期
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 京珠高速刘江互通立交桥施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 立交桥施工 交通分流 双向托撑支架 军用器材 箱梁施工 线形控制
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 37-39,49
页数 4页 分类号 U448.17
字数 3711字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2006.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慧东 30 294 9.0 16.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
立交桥施工
交通分流
双向托撑支架
军用器材
箱梁施工
线形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导