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摘要:
通过优化设计并进行了大量的试验,选择了综合性能优异的特种蠕墨铸铁作为制动盘材料.这种制动盘与半金属基合成闸片相匹配的摩擦副不仅结构合理,摩擦制动性能良好,而且安全可靠性较高,完全满足我国高速列车制动技术条件及<铁路主要技术政策>的规定.试验结果,刹车盘盘面光洁,无任何损伤和裂纹,能满足200~250 km/h高速列车的运行要求.
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文献信息
篇名 200 km/h高速客车蠕铁制动盘及合成闸片的研究
来源期刊 现代铸铁 学科 工学
关键词 高速客车 制动盘 闸片
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 蠕墨铸铁
研究方向 页码范围 54-58
页数 4页 分类号 TG143.49
字数 3482字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8345.2006.01.006
五维指标
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
高速客车
制动盘
闸片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代铸铁
双月刊
1003-8345
32-1112/TG
大16开
江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号
28-178
1981
chi
出版文献量(篇)
2530
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9293
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